精細高效攀高巖—記2017年優秀班組巴圖塔集裝站裝車班

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   巴圖塔集裝站裝車班于2015年7月，依據受煤及快速裝車系統運行的需要組建而成，主要職責是將筒倉內存煤安全、高效的裝入火車車廂，同時還負責裝車系統的現場管理。

     

   裝車系統主要過程是裝車員預先確定火車對位時間，在火車將車廂牽入牽引線內緊固完車門的30分鐘內核對車型、車號并依次輸入裝車軟件，聯系崗位人員檢查正常后依次遠程啟動液壓系統、主運膠帶機、轉載膠帶機。待設備運行到預定值，崗位人員再次檢查運行正?？梢暂d煤時，裝車員遠程啟動倉下的給煤機，轉載膠帶機將煤運輸至主運膠帶機，主運膠帶再將煤輸送至裝車站塔樓的緩沖倉內，再經定量倉定量后，裝車員控制液壓裝置系統的溜槽，與車站工作人員配合分別將煤裝入車廂內，再經過碾壓裝置、抑塵噴灑裝置、發送報表等一系列連續的過程方可完成裝車任務。溜槽放煤到車廂內，其中誤差要求不超過3秒鐘，火車在裝車時一直處在行駛中，如果溜槽放煤太快，就會將煤灑到車廂外鐵軌上，情況嚴重時可導致行進的火車脫軌，溜槽放煤太慢，車廂前部就會無煤造成火車偏載或裝車高度超出規定標準。同時給煤機的控制也至關重要，如果給煤量太大，火車運行慢則會出現頂倉現象，嚴重時會導致緩沖倉內的煤溢出，隨著膠帶倒流而損壞設備，按每小時5000噸的輸送量，只要1秒鐘就有不到2噸煤溢出；給煤量過小，則配煤速度跟不上，造成火車頻繁停車，影響裝車效率。

   由于鐵路運輸的特殊性，火車到達時間的不確定性，只要火車到達，裝車班就要與火車司機、鐵路調車員開始一次齊心協力的配合。裝火車計劃不是時時都有，但是他們的工作卻從不停歇，他們還要負責系統現場的管理，大筒倉底、給煤機的平臺、膠帶機走廊、裝車塔都是他們的責任區。系統在運行時由于膠帶機和給煤機灑下的煤和帶起的煤塵較多，每當系統停止運行時地面和設備表面就會積下厚厚的煤塵，而這些煤塵要及時沖洗，所以沒有火車計劃的時候他們又成了煤塵清理員。周而復始，工作雖然辛苦卻容不得絲毫馬虎。凝心聚力、精細高效是他們每個人不變的誓言。

   強化規章制度的落實，在實際工作中，杜絕只安排不檢查的現象。把安全職責落實到生產過程的每一個崗位和每一個環節，從“嚴、細、實”上下功夫。嚴，就是從嚴管理，敢抓敢管，不徇私情，不講情面；細，就是思考問題周全，部署周密；實，就是工作求實，不走過場。每項工作都有專人不定期進行檢查，針對出現的問題及時糾正和處理。在學習方面，他們牢固樹立“安全唯一”的理念，通過學習上級文件精神、安全操作規程、崗位行為規范等，強化員工安全意識，讓安全理念融入每一位員工內心深處，提高員工自我保護能力。由于集裝站員工在裝車作業時沒有固定的學習時間，還特制訂了“一點式培訓教育”方式，在不限人員，不限場地，不影響正常生產的情況下，針對本崗位危險源辨識及防范應急措施、操作規程等進行教育。同時在班前會利用易發生事故的案例對員工進行教育，堅持每天在作業現場進行“手指口述”安全演練，為員工在工作前和工作中進行安全提醒，形成了自我安保、集體安保的安全管理模式。

   他們是一個團結的集體，因為他們擁有良好的班風，團結凝聚，他們是一個進取的集體，因為他們擁有要強的風格，穩步前行，他們共同營造出了一個不斷進取、完善、超越的集體，為公司的穩健發展貢獻了一份力量。

                                          文/圖 高培軍